Emissions de décibels des routes en journée 2019 (0)
| Inférieur à 55 dB(A) |
| De 55 à 59 dB(A) |
| De 60 à 64 dB(A) |
| De 65 à 69 dB(A) |
| De 70 à 74 dB(A) |
| Supérieur à 74 dB(A) |
Emissions de décibels des routes la nuit 2019 (1)
| Inférieur à 50 dB(A) |
|
| De 50 à 54 dB(A) |
|
| de 55 à 59 dB(A) |
|
| de 60 à 64 dB(A) |
|
| de 65 à 69 dB(A) |
|
| Supérieur à 69 dB(A) |
Emissions de décibels des ICPE en journée 2019 (2)
|
| Inférieur à 55 dB(A) |
|
| DE 55 à 59 dB(A) |
|
| De 60 à 64 dB(A) |
|
| De 65 à 69 dB(A) |
|
| Supérieur à 70 dB(A) |
Emissions de décibels des ICPE la nuit 2019 (3)
|
| Inférieur à 49 dB(A) |
|
| De 50 à 54 dB(A) |
|
| De 55 à 59 dB(A) |
|
| Supérieur à 60 dB(A) |
Emissions de décibels des voies ferrées en journée 2019 (4)
|
| Inférieur à 55 dB(A) |
|
| DE 55 à 59 dB(A) |
|
| DE 60 à 64 dB(A) |
|
| DE 65 à 69 dB(A) |
|
| Supérieur à 70 dB(A) |
Emissions de décibels des voies ferrées la nuit 2019 (5)
|
| Inférieur à 50 dB(A) |
|
| De 50 à 54 dB(A) |
|
| De 55 à 59 dB(A) |
|
| De 60 à 64 dB(A) |
|
| De 65 à 69 dB(A) |
|
| Supérieur à 69 dB(A) |
Seuil de dépassement à 73 décibels des voies ferrées en journée 2019 (6)
| Supérieur à 72 dB(A) |
Seuil de dépassement à 71 décibels des ICPE en journée 2019 (7)
|
| Supérieur à 70 dB(A) |
Seuil de dépassement à 68 décibels des routes en journée 2019 (8)
|
| Supérieur à 67 dB(A) |
Seuil de dépassement à 65 décibels des voies ferrées la nuit 2019 (9)
| Supérieur à 64 dB(A) |
Seuil de dépassement à 62 décibels des routes la nuit 2219 (10)
|
| Supérieur à 61 dB(A) |
Seuil de dépassement à 60 décibels des ICPE la nuit 2019 (11)
|
| Supérieur à 59 dB(A) |
Bruit 2019 trous (12)
Emissions de décibels des routes en journée 2014 (13)
|
| Inférieur à 55 dB(A) |
|
| De 55 à 59 dB(A) |
|
| De 60 à 64 dB(A) |
|
| De 65 à 69 dB(A) |
|
| De 70 à 74 dB(A) |
|
| Supérieur à 75 dB(A) |
Emissions de décibels des routes la nuit 2014 (14)
|
| Inférieur à 50 dB(A) |
|
| De 50 à 54 dB(A) |
|
| De 55 à 59 dB(A) |
|
| De 60 à 64 dB(A) |
|
| De 65 à 69 dB(A) |
|
| Supérieur à 70 dB(A) |
Emissions de décibels des ICPE en journée 2014 (15)
|
| Inférieur à 55 dB(A) |
|
| De 55 à 59 dB(A) |
|
| De 60 à 64 dB(A) |
|
| De 65 à 69 dB(A) |
|
| De 70 à 74 dB(A) |
|
| Supérieur à 75 dB(A) |
Emissions de décibels des ICPE la nuit 2014 (16)
| Inférieur à 50 dB(A) |
| De 50 à 54 dB(A) |
| De 55 à 59 dB(A) |
| De 60 à 64 dB(A) |
| De 65 à 69 dB(A) |
| Supérieur à 69 dB(A) |
Emissions de décibels des voies ferrées en journée 2014 (17)
|
| Inférieur à 55 dB(A) |
|
| De 55 à 59 dB(A) |
|
| De 60 à 64 dB(A) |
|
| De 65 à 69 dB(A) |
|
| De 70 à 74 dB(A) |
|
| Supérieur à 75 dB(A) |
Emissions de décibels des voies ferrées la nuit 2014 (18)
|
| Inférieur à 50 dB(A) |
|
| De 50 à 54 dB(A) |
|
| De 55 à 59 dB(A) |
|
| De 60 à 64 dB(A) |
|
| De 65 à 69 dB(A) |
| Supérieur à 69 dB(A) |
Seuil de dépassement à 73 décibels des voies ferrées en journée 2014 (19)
| Supérieur à 72 dB(A) |
Seuil de dépassement à 71 décibels des ICPE en journée 2014 (20)
|
| Supérieur à 70 dB(A) |
Seuil de dépassement à 68 décibels des routes en journée 2014 (21)
|
| Supérieur à 67 dB(A) |
Seuil de dépassement à 65 décibels des voies ferrées la nuit 2014 (22)
| Supérieur à 64 dB(A) |
Seuil de dépassement à 62 décibels des routes la nuit 2014 (23)
|
| Supérieur à 61 dB(A) |
Seuil de dépassement à 60 décibels des ICPE la nuit 2014 (24)
|
| Supérieur à 59 dB(A) |
|
